S22油浸式变压器的外部检查

检查油枕与充油套管内油面的高度，封闭处有无渗漏油现象。还要检查变压器上层油温。检查变压器的响声是不是正常。检查绝缘套管是不是清洁，有无破损裂纹及放电烧伤痕迹。

检查冷却装置运行情况是不是正常。检查一、二次母线不应过松过紧，接头接触良好，不过热。呼吸器应畅通，硅胶吸潮不应达到饱与(观察硅胶是不是变色来鉴别)。防爆管上的防爆膜应完整无裂纹，无存油。瓦斯继电器无动作。外壳接地应良好。

S22油浸式变压器负荷检查测量，主要检查三相是不是平衡，有无过负荷运行，运行电压是不是正常。

变压器运行环境也要检查，看看变压器室通风是不是良好，门窗是不是完整。

1、S22油浸式变压器辐射 EMI 完全是另一回事。电路板上携带电流的所有东西都辐射电磁场。电路板上的每一条走线都是天线，每一个铜平面都是谐振器。除了纯正弦波或 DC 电压，任何信号都产生遍布信号频谱的噪声。即使进行了仔细设计，在系统进行测试之前，电源设计师也从不会真正知道辐射 EMI 有多严重。而直到设计基本完成，才会正式进行辐射 EMI 测试。

2、S22油浸式变压器采用表面贴装技术的新式输入滤波器组件比通孔式组件性能高。然而，这种改进却抵不过今天高频开关油浸式变压器日益提高的要求。在更高的工作频率上要求非常短的短接通和断开时间，导致因开关转换更快而带来更高次谐波分量，因此增大了辐射噪声。不过，要获得更高的转换效率，就需要这样高的开关速度。开关电容器充电泵没有这种问题，因为这种充电泵以低得多的开关频率工作，而且重要的是，可以容许较慢的开关切换而不会降低效率。

3、S22油浸式变压器熟练的 PCB 设计师会设计很小的热环路，并使屏蔽接地层尽可能靠近激活层。然而，要在去耦组件中存储充足的能量，对器件引脚布局、封装结构、热设计和封装尺寸就会有一定的要求，这些要求决定了小热环路尺寸。使问题更加复杂的是，在典型平面印刷电路板中，走线之间高于 30MHz 的磁性或变压器型耦合将减弱所有滤波效果，因为谐波频率越高，不希望的磁耦合就越有效。

4、S22油浸式变压器滤波器常常用来降低 EMI，降低某个频率或某个频率范围内的干扰强度。通过增加金属屏蔽和磁屏蔽，可以衰减经由空间辐射的那部分能量。通过增加铁氧体珠和其他滤波器，可以降伏依赖 PCB 走线的那部分能量 (传导辐射)。EMI 不可能彻底消除，但是可以衰减到其他通信、信号处理和数字组件可接受的水平。此外，S22油浸式变压器为了确保符合工业和汽车系统要求，几家监管机构执行了一些标准。

S22油浸式变压器传导辐射依赖于连接到产品上的导线和走线。既然噪声局限于设计中的特定端子或连接器，那么如上面已经提到的那样，在开发过程中，常常可以通过良好的布局或滤波器设计，相对较早地确保满足传导辐射要求。

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