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S22油浸式变压器在进行工作的时候也是不断地进行产生磁力的,形成磁路,对于变压器的磁路是怎么进行运动,它伴随着变压器的不断地进行工作又是怎么进行的呢?
S22油浸式变压器的卷铁芯是用硅钢片卷绕的,这样不仅免除了繁琐的叠片工作,而且因为磁通的方向始终沿着轧制的方向还可以充分的发挥方向性硅钢片优越的电磁性能,从而使铁耗、空载电流等都有着下降的趋势,而根据这几年的表现推算,预测变压器卷铁芯的结构的采用还会不断的增加。
卷铁芯的S22油浸式变压器的磁路特性和铁耗的特性都是与传统的叠片式铁芯在一些方面都有不同。卷铁芯结构有可以分为单相卷铁芯与三相卷铁芯的两种,单相卷铁芯的S22油浸式变压器是某种含义上理想的磁路,它们又有单框式和双框式两种,因为没有由于叠片在拼接部位所形成的高损耗区,在整个磁路上,磁通一直是沿着电工钢板轧制方向的,局部的磁通的波形也是比较好的,所以能较好的降低铁耗,所以,单相的变压器卷铁芯能使优质的铁磁材料充分发挥出优越的电磁性能,可以使铁芯的附加损耗的系数不断降低,这样,对于单相变压器,在工艺条件允许的前提下,我们应该尽可能的卷铁芯的结构。
S22油浸式变压器的磁路就是变压器在磁场中进行做功而不断地去工作的,它对于变压器的运行和控制电流和电压的强弱是有着影响的,因此的话大家可以通过变压器的运行的状态来进行判断出来是不是磁路出现了问题。
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